폭스바겐은 2025년 한 해 동안 전 세계 시장에서 473만 대의 차량을 인도했다고 21일 밝혔다. 이는 전년 대비 1.4% 감소한 수치다.

지역별로는 유럽(5.1%)과 남미(18.5%)에서 성장세를 보였다. 폭스바겐은 유럽 시장에서 순수 전기차 ID. 패밀리와 내연기관 모델 모두 수요가 이어졌다고 밝혔다.

독일에서는 독일연방교통국(KBA) 자료 기준 2025년 시장 점유율 19.6%를 기록했다. 이는 전년 대비 0.5%포인트 오른 수치로, 폭스바겐은 독일 시장에서 1위를 유지했다고 설명했다.

마틴 샌더(Martin Sander) 폭스바겐 승용 부문 마케팅·세일즈·AS 총괄은 “2025년 실적은 폭스바겐 제품이 고객들에게 좋은 반응을 얻고 있으며, 브랜드 전략이 올바른 방향으로 가고 있음을 입증한다"라며, "2026년에도 전반적인 시장 환경은 여전히 어려울 것으로 예상되지만, 새롭고 매력적인 제품 포트폴리오와 함께 효율성 및 경쟁력 강화에 집중해 충분히 대응할 준비가 되어 있다고 확신한다”라고 말했다. 또한 올해 중국 시장에 10종 이상의 새로운 전기차 모델을 선보일 계획이라고 덧붙였다.

작년 한 해 동안 폭스바겐은 독일을 포함한 유럽 전역에서 순수 전기차 판매를 대폭 확대해 전 세계적으로 약 38만 2천대의 차량을 인도했다. 이는 전체 인도량의 8.1%를 차지한다. 독일 내 인도량은 9만 3800대로 전년 대비 60.7% 증가했으며, 유럽 전체 시장에서는 49.1% 증가한 약 24만 7900대의 ID.패밀리 모델들이 인도됐다.

성장을 견인한 주역은 새로운 베스트셀링 모델로 떠오른 ID.7이다. 독일에서만 약 3만 5000대가 인도되며 132.0%의 성장률을 보였으며, 유럽 전역에서도 133.9% 성장한 7만 6600대를 기록했다.

SUV 모델 인기도 이어졌다. 폭스바겐 SUV 모델의 글로벌 인도량은 전년 대비 5.3% 증가하며 브랜드 전체 인도량의 50.2%를 차지했다. 특히 미국 시장에서는 판매된 폭스바겐 차량 중 SUV 모델이 78.5%에 달했다.

유럽 시장에서는 ‘티록(T-Roc)’이 20만1995대 인도돼 3.9% 증가했고, ‘타이론(Tayron)’은 6만700대가 인도됐다.

한편 폭스바겐은 2026년 ‘골프 GTI’ 출시 50주년을 맞아 ‘골프 GTI 에디션 50’을 선보였다고 밝혔다.