현대차그룹이 17~19일 일본 도쿄 빅사이트에서 열리는 H2 & FC Expo 2026에 참가한다고 17일 밝혔다. 해당 박람회는 수소·연료전지 산업 최신 기술과 비즈니스 동향을 한자리에서 선보이는 대표적인 박람회다. 전시, 강연, 토론, 세미나 등 다양한 프로그램으로 구성된다.

현대차그룹은 수소 브랜드이자 비즈니스 플랫폼인 'HTWO'를 중심으로 부스를 마련하고 수소 모빌리티와 수소 충전·저장, 산업 애플리케이션 등 수소 밸류체인 전반에 걸친 기술과 역량을 실제 적용 사례와 소개한다고 설명했다.

현대차 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)' 주행 성능을 체험할 수 있는 시승 프로그램과 현대차그룹 수소 기술과 사업을 소개하는 ‘강연’ 등 부대 행사도 진행될 예정이라고 말했다.

디 올 뉴 넥쏘는 최고출력 150kW를 발휘하는 모터가 탑재돼 0km/h부터 100km/h까지 7.8초의 가속성능을 갖췄다. 5분 내외 짧은 충전 시간으로 국내 기준 1회 충전 시 최대 720km까지 주행할 수 있다.

일본에 출시되는 모델은 정전과 지진이 빈번한 지리적 상황을 고려해 비상시에도 안정적으로 전력 공급이 가능한 V2H 사양이 추가됐다. 디 올 뉴 넥쏘는 상반기 중 일본 시장에 출시된다. 국내 모델과 사양이 일부 다를 수 있다.

현대차그룹은 디 올 뉴 넥쏘의 디자인과 실내 공간, 주행 성능을 경험할 수 있는 시승 프로그램도 운영한다. 사전에 시승을 신청한 관람객은 전시장 인근 시승 코스를 주행하며 차량의 친환경 성능과 첨단 기술력을 경험할 수 있다고 전했다.

현대차그룹은 수소 인프라를 확장하고 운영 효율을 높일 혁신적인 충전 기술과 대규모 에너지 공급에 적합한 수소 저장 기술도 선보인다고 밝혔다. 로보틱스랩 '수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)'을 활용한 디 올 뉴 넥쏘 충전 시연을 선보인다.

수소전기차 자동 충전 로봇(ACR-H)은 비전 AI와 고정밀 제어 기술에 기반해 차량과 충전구 위치를 인식하고, 안정적으로 충전구와 커넥터를 결합할 수 있도록 개발됐다. 시간 제약 없이 24시간 무인 운영을 할 수 있다.

'패키지형 수소 충전소' 모형도 전시한다. 패키지형 수소 충전소는 핵심 설비를 컨테이너에 모듈화해 조립한 충전 설루션이다. 가로·세로를 자유롭게 배치할 수 있고 복층화와 지중화 기술을 접목해 공간 활용도를 높여 도심 속 충전 인프라 보급 확대에 이바지할 전망이다.

수소 다양한 활용 방안도 소개한다. 수소와 공기를 혼합해 연소시킨 열을 활용하는 친환경 설비 수소 버너를 전시한다. 현대차 울산공장 도장 오븐을 시작으로 고온 열이 필요한 제조 공정에 수소 버너를 단계적 확대 적용해 국내 약 5000개 LNG 버너를 수소 버너로 전환한다.

현대차그룹은 '수소 연료전지 기반의 전동화 설루션(Electrification Solution Powered by Fuel Cell Technology)'을 주제로 수소 기술개발 역사와 수소 밸류체인 전반에 걸친 우수한 상품성 및 기술력을 소개하는 강연 세션도 실시한다.

아울러 현대차그룹은 수소 분야 글로벌 CEO 협의체인 '수소위원회' 공동 의장사로서 엑스포 기간 중 일본 위원회 회원사들과 수소 생태계 확대를 위한 협력 논의도 진행할 계획이라고 덧붙였다.

현대차그룹 관계자는 "일본 시장에 수소 비즈니스 브랜드 HTWO를 중심으로 수소의 생산부터 저장, 운송, 활용까지 밸류체인 전반을 소개할 수 있게 돼 기쁘다"라며 "디 올 뉴 넥쏘 일본 출시 등을 통해 국내외 수소 산업 발전 가속화를 위해 지속 노력할 것"이라고 말했다.